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NEWS
BER erhält Level-4-Zertifizierung für Klimaschutz-Bemühungen (Thu, 22 Jan 2026)
Der Flughafen Berlin Brandenburg hat bei einem europäischen
Zertifizierungsprogramm für Klimaschutzmaßnahmen Level 4 von 5 erreicht. Bis 2030 will der BER ein Viertel des benötigten Stroms selbst produzieren. Die Umweltorganisation Greenpeace fordert jedoch
mehr Anstrengungen beim Flugbetrieb.
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Fraport setzt KI-Software für Sicherheitskontrollen ein (Do, 22 Jan 2026)
Der Flughafenbetreiber Fraport setzt am Frankfurter Flughafen eine neue KI-gestützte
Software für die Sicherheitskontrollen ein. Die Technologie erkennt verbotene Gegenstände im Handgepäck und unterstützt das Personal bei der Auswertung der Röntgenbilder. Die Investition ist
beträchtlich.
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Flugzeugknappheit treibt Wartungsgeschäft von GE Aerospace (Do, 22 Jan 2026)
Der Triebwerkshersteller GE Aerospace
rechnet für 2026 mit einem Gewinn über den Analystenschätzungen. Die Flugzeugknappheit zwingt Airlines zu mehr Wartungsausgaben, wovon der Konzern profitiert. Die Aktie legte im vorbörslichen Handel
um fast vier Prozent zu.
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Europa zählt 2025 erstmals wieder mehr Flüge als vor der Pandemie (Do, 22 Jan 2026)
Der Flugverkehr in Europa hat 2025 erstmals
wieder das Niveau von 2019 erreicht. Eurocontrol zählte 11,1 Millionen Flüge, vier Prozent mehr als im Vorjahr. Doch die Entwicklung verläuft in Europa höchst unterschiedlich.
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Flughafen München legt Eröffnungstermin für Terminalerweiterung fest (Do, 22 Jan 2026)
Der Flughafen München nimmt am 13. April den Pier am neuen Terminal 1 in Betrieb. Die Anlage schafft zusätzliche Kapazitäten für bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr, wie der Flughafen mitteilte. Die Investition von rund 665 Millionen Euro trägt der Flughafen aus eigener Kraft.
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Swiss setzt Airbus A350 ab März auf Zürich-Seoul-Strecke ein (Do, 22 Jan 2026)
Swiss setzt ab dem 29. März ihren neuen Airbus A350 auf der Verbindung zwischen Zürich und Seoul ein, wie die Lufthansa-Tochter mitteilte. Die Strecke wird derzeit noch mit einem Airbus A340-300 geflogen. Die südkoreanische Hauptstadt wird dreimal wöchentlich angeflogen. Die Flugzeit mit der A350 beträgt rund elf Stunden und zehn Minuten und ist damit etwa 50 Minuten kürzer als mit dem Vorgängermodell.
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Der Flughafen Berlin Brandenburg hat bei einem europäischen
Zertifizierungsprogramm für Klimaschutzmaßnahmen Level 4 von 5 erreicht. Bis 2030 will der BER ein Viertel des benötigten Stroms selbst produzieren. Die Umweltorganisation Greenpeace fordert jedoch
mehr Anstrengungen beim Flugbetrieb.
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Fraport setzt KI-Software für Sicherheitskontrollen ein (Do, 22 Jan 2026)
Der Flughafenbetreiber Fraport setzt am Frankfurter Flughafen eine neue KI-gestützte
Software für die Sicherheitskontrollen ein. Die Technologie erkennt verbotene Gegenstände im Handgepäck und unterstützt das Personal bei der Auswertung der Röntgenbilder. Die Investition ist
beträchtlich.
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Flugzeugknappheit treibt Wartungsgeschäft von GE Aerospace (Do, 22 Jan 2026)
Der Triebwerkshersteller GE Aerospace
rechnet für 2026 mit einem Gewinn über den Analystenschätzungen. Die Flugzeugknappheit zwingt Airlines zu mehr Wartungsausgaben, wovon der Konzern profitiert. Die Aktie legte im vorbörslichen Handel
um fast vier Prozent zu.
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Europa zählt 2025 erstmals wieder mehr Flüge als vor der Pandemie (Do, 22 Jan 2026)
Der Flugverkehr in Europa hat 2025 erstmals
wieder das Niveau von 2019 erreicht. Eurocontrol zählte 11,1 Millionen Flüge, vier Prozent mehr als im Vorjahr. Doch die Entwicklung verläuft in Europa höchst unterschiedlich.
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Flughafen München legt Eröffnungstermin für Terminalerweiterung fest (Do, 22 Jan 2026)
Der Flughafen München nimmt am 13. April den Pier am neuen Terminal 1 in Betrieb. Die Anlage schafft zusätzliche Kapazitäten für bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr, wie der Flughafen mitteilte. Die Investition von rund 665 Millionen Euro trägt der Flughafen aus eigener Kraft.
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Swiss setzt Airbus A350 ab März auf Zürich-Seoul-Strecke ein (Do, 22 Jan 2026)
Swiss setzt ab dem 29. März ihren neuen Airbus A350 auf der Verbindung zwischen Zürich und Seoul ein, wie die Lufthansa-Tochter mitteilte. Die Strecke wird derzeit noch mit einem Airbus A340-300 geflogen. Die südkoreanische Hauptstadt wird dreimal wöchentlich angeflogen. Die Flugzeit mit der A350 beträgt rund elf Stunden und zehn Minuten und ist damit etwa 50 Minuten kürzer als mit dem Vorgängermodell.
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